Базовая конструкция центробежного насоса

Базовая конструкция центробежного насоса состоит из восьми частей, а именно: рабочего колеса, корпуса насоса, крышки насоса, водоудерживающего кольца, вала насоса, подшипников, уплотнительного кольца, сальника и устройства балансировки осевых сил.
1. Рабочее колесо является основной частью центробежного насоса. Оно имеет высокую скорость и высокую выходную мощность.
2. Корпус насоса также называют корпусом насоса, который является основным корпусом водяного насоса. Он играет опорно-фиксирующую роль и соединяется с кронштейном, где установлен подшипник.
3. Функция вала насоса заключается в соединении муфты и двигателя и передаче крутящего момента двигателя на рабочее колесо, поэтому он является основным компонентом для передачи механической энергии.
4. Уплотнительное кольцо также называют кольцом уменьшения утечек.
5. Сальниковая коробка в основном состоит из набивки, которая предотвращает вытекание потока воды в насосе наружу и не позволяет наружному воздуху проникать в насос. Всегда поддерживайте вакуум внутри водяного насоса! Когда трение между валом насоса и набивкой приводит к выделению тепла, трубку водяного затвора необходимо заполнить водой в кольцо водяного уплотнения, чтобы охладить набивку!
6. Устройство балансировки осевой силы. Во время работы центробежного насоса, поскольку жидкость поступает в рабочее колесо под низким давлением и вытекает под высоким давлением, давление на обеих сторонах рабочего колеса неравномерно, что приводит к возникновению осевого давления, направленного в сторону. Это приведет к осевому перемещению ротора, вызывающему износ и вибрацию. Поэтому для балансировки осевой силы необходимо установить упорный подшипник.